“成立第二債權人信托，加速償還國內擔保債務”，讓外界再次將目光聚焦到“下周回國”的Faraday Future（以下簡稱FF，股票代碼FFAI）聯席CEO賈躍亭身上。

“還債回國是我生命中最重要的兩件事之一。”日前，賈躍亭通過其個人社交平臺宣布成立第二個債權人信托，旨在“加速償還國內擔保債務盡責到底早日回國”。

圖片來源：新浪微博（@賈躍亭）

對此，一位不愿透露姓名的資本市場資深人士認為，賈躍亭此舉更多的是博眼球、追流量。“到現在，也沒有看到他在還（國內債務）。”該資本市場資深人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱。

那么，截至目前，賈躍亭償還國內債權人債務的進展如何？記者就此向FF方面進行了解，但截至發稿時未獲回復。

生命中兩件事之一：還債回國

“第二信托是我自愿履行責任而主動采取的進一步實質行動。”賈躍亭稱。

11月19日，賈躍亭宣布，經過幾個月對新信托方案的磋商和論證，其第二個不可撤銷信托已經正式設立完畢，并可以開始實施。

據悉，該信托資產主要來源于兩部分：一是FF授予賈躍亭的“股東股民First”股權激勵下獲得的股份的50%；二是賈躍亭投資的納斯達克上市公司AIXC（即QLGN）所對應的約7%股份的50%。“這筆投資（AIXC）的本金來自于FFGP合伙人公司借款，且這部分的資產將很快注入到第二信托當中。 ”賈躍亭解釋稱。

11月12日， FF正式成為AIxCrypto的控股與控制股東。11月21日，FF控股的AIxCrypto Holdings Inc. 正式完成更名掛牌，并同步啟用全新股票代碼“AIXC”。這是繼四年前FFAI上市后，賈躍亭在美國擁有的第二家上市公司。

圖片來源：FaradayFuture公眾號

AIXC公布了全新三大業務，其中引人關注的是將開展股票代幣化RWA業務。FF方面介紹稱，此業務的第一個項目是FFAI的股票代幣化，將通過獨立第三方，計劃首批購買500萬美元的FFAI股票，為FF“輸血”。“AIXC將使FF體系擁有一個全新獨立的增長引擎，并在資本、技術、用戶等領域帶來包括更低成本融資、拓寬用戶生態在內的五大反向賦能。”賈躍亭稱。

對于為何僅將50%資產放入信托，賈躍亭解釋稱：“我會將另外的50%全部繼續投入FF，用來支持EAI飛輪業務，進而加速FF的價值釋放和加快還債 。”

面對外界質疑和評價，賈躍亭稱，不論外界怎么評價，其生命中只有兩件事：“一個是打造EAI生態，給社會帶來變革性的驅動作用，另一個是還清國內債務，早日回到祖國。”

經營虧損超2億美元

在資本運作的同時，FF的汽車主業也在試圖突圍。

根據FF最新公布的2025年第三季度財報，公司連續第六個季度融資收入大于經營支出，期末現金余額達近兩年最高水平。財報顯示， 截至2025年9月30日的9個月，FF經營活動現金支出為7920萬美元，主要受營運資金變動及FX平臺運營爬坡影響 。

圖片來源：FaradayFuture公眾號

在流動性與融資方面，FF此前已宣布獲得約1.36億美元的融資承諾，用于支持公司增長戰略、FX Super One上市準備工作，以及公司的戰略布局。FF方面介紹稱，截至2025年第三季度末，FF已實收約8200萬美元，其余部分仍處于相關交割條件與時間安排之中。

財報顯示，截至2025年9月30日的3個月，FF經營虧損為2.068億美元，主要源于公司在工程研發、人才擴充、戰略舉措以及與制造相關資產價值調整方面的投入。

11月中旬，賈躍亭發文分享了FX Super One的進展。據其介紹，首批整套零部件預計11月底抵達洛杉磯長灘港口，將結合美國研發的零部件和技術進行首批生產。“該批零部件運抵漢福德工廠之后，將盡快完成年底首車下線的目標。”賈躍亭稱。

官方數據顯示，FF車型FX Super One擁有超1.1萬輛付費預訂單。

更引人關注的是FF與特斯拉的合作。11月13日，FF方面宣布，FF及其面向大眾市場的FX車型將全面接入特斯拉Supercharger網絡。隨后，11月26日，賈躍亭在社交平臺發文表態稱，FF愿意與特斯拉在全自動駕駛系統（FSD）上展開全面合作。

截至當地時間11月26日收盤，FF股價報收1.18美元/股，漲幅2.61%，總市值僅為2億美元。